Wird ein Elektroauto – auch bei Nachfristsetzung – nicht geliefert, muss der Verkäufer Schadenersatz zahlen.

Entsprechend urteilte das Amtsgericht München. Allerdings beschränkt sich der Schadenersatz im verhandelten Fall auf die Differenz zur später niedrigeren Umweltprämie. Lieferverzögerungen und Produktionsengpässe beim Hersteller blieben als Argumente für die Verzögerung unberücksichtigt. Im verhandelten Fall war ein Autokäufer nach Fristablauf der Nachfrist zur Lieferung vom Kauf zurückgetreten. Für den anschließenden Kauf eines anderen Elektroautos gab es dann nur noch eine geringere Umweltprämie.