Ramsay aktuell
Passt auf eure Räder auf!
Wie haltet ihr es? Morgen nur Väter unterwegs, oder radelt ihr gemischt durch den Vatertag? Wisst ihr, dass im letzten Jahr (2023) Versicherer eine Rekordsumme für
Summer-Vibes incoming …
🌦️ Na, wer hat das Wetterchaos im April auch schon satt? 🙋♂️ Mal Sonnenschein, dann plötzlich Regen, gefolgt von Hagel und sogar Schnee! 🌨️ Aber
Wenn die Elektronik brennt …
🔥 Achtung vor Lithium-Ionen-Akku-Bränden! 🔥 Lithium-Ionen-Akkus, oft in Smartphones, Laptops und E-Rollern verbaut, sind effizient, aber können bei Beschädigung oder Überhitzung Feuer fangen. Dies liegt
Clean up your city
Wir waren dabei und haben im Bereich Bremerhavener Heerstraße/Kellerstraße unseren Beitrag geleistet.
Eid Mubarak – Ein schönes Zuckerfest!
Schon die Gallier hatten Angst, dass Ihnen der Himmel auf den Kopf fällt. So zumindest lassen es uns die Comics von Asterix und Obelix glauben. Was in den Jahren vor der Jahrtausendwende noch lustig und wenig wahrscheinlich erschien, ist in unserer technologisch fortgeschrittenen Gesellschaft doch wahr geworden.
Gefahr von oben?
Schon die Gallier hatten Angst, dass Ihnen der Himmel auf den Kopf fällt. So zumindest lassen es uns die Comics von Asterix und Obelix glauben. Was in den Jahren vor der Jahrtausendwende noch lustig und wenig wahrscheinlich erschien, ist in unserer technologisch fortgeschrittenen Gesellschaft doch wahr geworden.
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KI soll Verkehrsunfälle frühzeitig erkennen und verhindern
Das europäische Forschungsprojekt ROAD4SAFE entwickelt Systeme, die Verkehrsunfallrisiken mithilfe Künstlicher Intelligenz vorhersagen sollen. Die Technische Universität Chemnitz untersucht dabei unter anderem technische, rechtliche und ethische Voraussetzungen.
Für die Risikoanalyse sollen Daten aus vernetzten Fahrzeugen, Straßensensoren, Verkehrs- und Umweltbedingungen sowie aus früheren Unfällen zusammengeführt und in Echtzeit ausgewertet werden. Ein intelligentes Unterstützungssystem soll daraus mögliche Gefahren ableiten und Fahrerinnen und Fahrer sowie weitere Verkehrsteilnehmende rechtzeitig auf geeignete Gegenmaßnahmen hinweisen.
Die TU Chemnitz arbeitet unter anderem an einem Rahmenwerk, das technische, rechtliche und ethische Anforderungen an die Systeme festlegt. Außerdem untersucht sie, wie Warnungen verständlich über die Mensch-Maschine-Schnittstelle vermittelt werden können. Eine weitere Aufgabe besteht darin, zu klären, unter welchen Bedingungen Daten aus unterschiedlichen Quellen rechtssicher verarbeitet und kombiniert werden dürfen.
Für Verbraucherinnen und Verbraucher könnten solche Systeme langfristig zu mehr Verkehrssicherheit beitragen. Zugleich stellen sich Fragen zum Datenschutz, zur Verantwortung bei Fehlwarnungen und zur möglichen Verwendung der Daten durch Versicherungsunternehmen. Denkbar wären etwa neue Bewertungsmodelle für Kfz-Risiken, deren Einsatz jedoch transparent und rechtlich eindeutig geregelt sein müsste.